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Autobuses Golden Dragon en Ecuador
Golden Dragon ingresa al mercado ecuatoriano con los modelos XML6127J12 y XML6125J53, equipados con motor Cummins Alemán ubicados en la parte posterior (motor atrás).

El modelo XML6127J12 tiene dimensiones generales:
L x W x H: 11985 × 2540 × 3690 mm
Distancia entre ejes: 6000 mm
Capacidad de combustible: 400 l, Velocidad máxima: ≥ 120 kmh, viene equipado con nevera(foto1), baño (foto2), pantalla de camara interna (de salón) y posterior (reversa) (foto3), sistema containcendios en el motor (foto4) Tv lcd 17 pulgadas (foto5).
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El modelo XML6125J53 tiene dimensiones generales:
L x W x H: 12000 × 2550 × 3820 mm
Distancia entre ejes: 6000 mm
Capacidad de combustible: 350 l Velocidad máxima: ≥ 125 kmh
Motor Cummins ism 360-30: 269kw/1900rpm, 1410 rpm nm/1200
cummins ism 360-30, Embrague Sachs, una sola placa seca con resortes amortiguadores,
hidráulicos con aire asistido,Transmisión Qj6s160, Eje trasero 13000kg, piñones cónicos y engranajes de tipo hipoide semiflotante, Suspensión con aire, con barra estabilizadora, doble
hidráulica de accionamiento amortiguadores telescópicos,
fuelles de aire con 2 de 4 frente a la pared posterior, la
capacidad del tanque de combustible es 400l, Eje delantero 6500kg, elliot inverso, en forma de i, neumáticos 12r22.5 sin cámara, Sistema de gobierno Zf, caja de dirección, asistente hidráulico, Sistema de frenos Frenos de aire completo, tipo tambor, Retardar Retardador, 1900n.m, Abs, auto ajustador Equipado, Sistema de lucha contra
incendios para el compartimiento del motor
Cooperativas de Transportes como Cifa, Esmeraldas, Baños, Reina del Camino, Occidentales,Liberpesa, han adquirido estos buses, mejorando el servicio con comodidad y seguridad a sus usuarios, les deseamos el mejor de los éxitos con sus nuevas unidades.

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Comentario

Comentarios
*Excelente reportaje amigo Angel Vinueza de este nuevo y excelente bus que tiene un motor muy potente, ya que este tipo de motor lo utilizan en camiones pesados, ademas tiene excelente diseño en lo que se refiere a su carroceria en los dos modelos, tambièn por su sistema de camara interna y posterior para fàcil vigilancia del conductor, por su diseño en la parte de la cabina, para una fàcil conduccion del chofer y està en la categoria de la Marcopolo g7, Comil 3.65 y la Busscar Elegance, quisiera saber cual es el precio de este bus y en que concesionaria la venden.
Alex Sigchos

*
El interior del bus esta muy bien pero el diseño no està chèvere, por que no invertir en las carrocerias nacionales como: Cepeda, Megabuss, Alvarado, Picosa, Imce, Patricio Cepeda, Guzmàn. Eligiendo lo nuestro como Ecuatorianos. En el paìs un bus interprovincial full equipo està en 130.000 dolares y en cambio una extranjera esta en 140.000 como es el caso del Yutong de China.
Edwin Rumiguano

*
Todo lo nuevo es bonito es muy confortable para los usuarios perfecto, su  diseño, confort y demás extras nos hace ilusionar,  ahora mi pregunta es para los que ya adquirieron estas unidades, ahora cuesta 155 000 y 165 000 dolares después de tres o cuatro años en cuanto piensan vender si es que alguien les compra por supuesto, ninguna marca china a dado éxito ténganlo por seguro, miren reflexionemos y pongamos un ejemplo un AK 72000 mas una carrocería de las mejores en ecuador con aire asientos extranjeros no llega a 145000 y estamos comprando un vehículo conocido y de calidad.
Juan

*
Estos carros son malos por que yo e visto cada viaje se daña si no es una cosa es otra yo se que dan la garantia pero los turnos que se pierde eso no le reconocen igual pasan los dias y el pago de la letra no esperan gracias
Pedro Leòn

*El modelo que mejor apariencia tiene es el XML6125J53 y ya e visto circular unas de estas unidades en la Cooperativa Baños y no hace mucho tiempo vi uno de los de la portada en la vía que conecta a Mocha con Riobamba justamente dañado y quisiera saber que hay de cierto en que son malos y se dañan a cada rato

irondestini@yahoo.es

*Yo pienso que  el diseño que resalta de una mejor manera para esta muy prestigiada marca es el bus XML6127J12 por su diseño  tan espectacular !!!!!!!!
Fernando  Ocampo


*Son bonitos pero el carro chino no es muy comercial y se devalua mucho
juancar1979-@hotmail.com

*Estos vehículos Golden Dragon son malos aunque tengan motor alemán...es mejor adquirir un bus con carroceria nacional, o si se desea los Scania que igual viene con carroceria extranjera. No existe la garantía ni en la casa comercail (Autoline) que los venden, no los quieren volver a recibir por que saben la clase de carros que son... si se desea un carro chino mil veces los Yutong que dan menos problemas... si no me creen consulten en la Cooperativa Baños que ya los estamos probando, mil veces mejor un Yutong
Carlos Morales

*Amigos, lo chino cuando es nuevo es hermoso, llama mucho la atención, pero cuando se daña ahi si estamos jodidos. Nosotros como Ecuatorianos si somos capaces de diseñar carrocerias mucho mejores que las chinas, y como dicen muchos compañeros y yo también, compremos lo que es hecho aquí, no menospreciemos nuestra industria
Santiago Venegas

*Estimados, pienso que para dar una opinion se debe estar seguro e investigar primero lo que se dice, ya que el comentario del Sr. que compara un Hino AK, este no tiene nada que ver con el Golden Dragon ya que pertenece a un segmento màs alto primero por su caballaje, suspensiòn con boyas, thermo king, y sobre todo la carrocerìa que personalmente he visto en la China como la fabrican, como un breve ejemplo la pintura es tratada bajo electrolisis y sumergidas en varias piscinas con substancias para evitar la corrosión, que aqui en Ecuador aùn no lo hay y no lo habrà en mucho tiempo por sus altos costos. A mi criterio este bus cuenta con un alto performance y especificaciones tècnicas adecuadas a nuestra topografìa, asi como respaldo en repuestos, ya que tambièn conocì la bodega de repuestos de Golden Dragon en Autoline en Duràn y me sorprendì la cantidad que tienen en stock, y sino pregunten a los señores de Aeroservicios que adquirieron 14 unidades. Ahora el cliente ha evolucionado, busca, exije, prefiere la comodidad y el buen trato. Asi tambien el otro compañero opina sobre si le recibieran como parte de pago, a mi Autoline me recibiò mi Yutong que la misma empresa no me habìa recibido, pero Autoline si lo hizo, disculpen si mis palabras fueron algo fuertes pero ya tenemos que comenzar a tener cultura, educaciòn y primero investigar para hacer cualquier comentario, estas empresas invierten muchisimo dinero al importar estas hermosas unidades y a parte de eso nos financian, compañeros, evolucionemos, y comencemos a dar un mejor trato a nuestros clientes y dejemos de vivir del chisme y del conformismo y estar siempre con el Cepeda, el Hino, etc etc, un buen dìa y hasta luego
Alonso Ocampo 
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